結合項目(mù)整體規劃,景區道路大(dà)致(zhì)分為主幹道、次幹道(dào)、支路。目前國內常規景區道路在鋪(pù)裝選擇上基本是照著園林道路模式在建設,形式美觀缺自然化(huà),所以對(duì)道路鋪裝的選擇上進行研究。
在景觀道路鋪裝設計中,分為硬質鋪裝材料和軟質鋪裝材料。硬質鋪裝材料是指通過加(jiā)工的天然材(cái)料,主(zhǔ)要是石材、木材或人工建材(混凝土、陶瓷磚、花磚、現澆植草磚、壓印(yìn)地麵)等建材的鋪裝(zhuāng)。
表
道路級別 | 類型 | 長度 | 材料 |
主幹道 | 機動車道 | 瀝青、混泥土、彩色透水(shuǐ)混泥土 | |
次幹道 | 機(jī)動車道 | 混泥(ní)土、彩色透水混泥土、地磚、砂石、粘土 | |
電(diàn)瓶車道 | |||
支路 | 自行車道 | 彩色透水混泥土、地磚(zhuān)、砂石、石條、粘土、木材、木屑 | |
人行道 | |||
馬道(dào) |
一、道路裝材料
(一)主幹道鋪裝材料(liào)主幹道常用鋪裝材料是瀝青、混泥土、彩色透水混泥土。瀝青路主要是用於景區外路到遊客服務(wù)中心和停車場(chǎng)的機動車道;混(hún)泥土路與瀝青相似;而彩色透水混泥土路主要是用於景區內部機動車道。
1、瀝青路
瀝(lì)青對於馬路和輔助道路來(lái)說是一種理想的鋪裝材料,瀝青中性的(de)質感是植物造景理想的背景(jǐng)材料,運(yùn)用好邊緣材料可以將柔性表麵和周圍(wéi)環(huán)境相結合。鋪築瀝青路麵時應用(yòng)機械壓實表麵,且應注意將地(dì)麵抬高,這樣可(kě)以將排水溝隱藏在路麵下。
2、混泥土路
混(hún)凝土,簡(jiǎn)稱“砼”,是由膠凝材料(liào)將集料膠結成整體的工程複合材料。
混泥土路用途廣泛,常用在機動車道,但容易產生路麵積水,無法及時起到排(pái)水(shuǐ)的作用。
3、彩色透水混泥土
彩(cǎi)色(sè)透水混凝土作為一種新型材料逐漸在(zài)景觀領域推廣(guǎng)起來,它常用在機(jī)動車道上。其易滲透性(xìng)的優點,既能減輕排水設施的負荷和防止路麵積水,又能使雨水還原成地下水(shuǐ),保持土壤(rǎng)濕度,改善城市地表植物和土壤微生物的(de)生存條(tiáo)件。同時,也能吸收車輛行駛的噪音,創造相對安(ān)靜舒(shū)適的景觀環境。
(二)次幹(gàn)道鋪裝材料次幹道常用鋪裝材料是混泥土、彩色透水混泥土、砂石和地磚。它們主要用於景區內部的機動車道和電瓶車(chē)道(dào)。
1、混泥土
混凝土,簡稱 “砼”,是由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料。
混泥土路用途廣(guǎng)泛,常用在機動車道和電(diàn)瓶車道,但容易路(lù)麵積水,排水效果不(bú)理想,無法及時減輕排水設施的作用。
2、彩色透水混泥土
彩色透水(shuǐ)混凝土路常用在機動車道和電瓶車道上,它具有滲透性,能減輕排水設施的負荷和防止路麵積水,還能使雨(yǔ)水還原成地下水,保持土壤濕度,改善城市地表植物和土壤微(wēi)生(shēng)物的生存條件。同時(shí),能減弱車輛的噪音,創造安靜舒適的景觀環(huán)境。
3、石
石材分為(wéi)天然石材和人造石材。天(tiān)然石材是從天然(rán)岩開采出來,並經加工(gōng)成塊狀或板狀(zhuàng)材(cái)料(liào)。而人造石材是經過人工合成的材料,常見的人造石材有聚酯型人造石、地(dì)磚(zhuān)、砂石等。
(1)砂石
砂石路可作為電(diàn)瓶車道(dào)。砂(shā)石路在選材上盡量選用當地有的材料,節約成本,並與景觀(guān)相協調。
(2)地磚
地磚路用在電瓶車道(dào)比較多,它所承受的壓力不會那麽大,也不易被損壞。它另一個特點具有(yǒu)大方、美觀、廉價等屬性。
(三)支路鋪裝材料支路常(cháng)用鋪裝材料是石條、砂石(shí)、粘土、木材和水洗石。石條主要用於山路;砂石和粘土更多是用在景區內一些小路或馬道;木材主要用在森林景區或濕地類景區作為木(mù)棧道。
1、石
石材分為天(tiān)然石材(cái)和(hé)人造石材。天然(rán)石材是從天然岩開采出來(lái),並經加工成塊狀或板狀材料。而人造(zào)石(shí)材是經過人工合成的材料,常見的人造石材有聚酯型人造石(shí)、水磨石、水洗石(shí)、地磚、砂石等。
(1)石條(tiáo)
通過人工打造的石條、石頭(tóu)或現(xiàn)有的石材(cái),結(jié)合現有(yǒu)的地形,把石塊疊成樓梯似的道路。
(2)砂石
砂石路可作為自行車道和人(rén)行道。利用(yòng)當地現有的砂石鋪製而成,它(tā)的質感比較(jiào)質樸、色調柔和、彈性良好,非(fēi)常適合營造自然生態(tài)環境和輕鬆(sōng)愉快的氛圍(wéi)。
(3)地磚
地磚可作為自(zì)行車道和人行道,根據環境(jìng)的不同(tóng),可有不同顏色的地磚(zhuān),應用的好必然是一種景觀道路(lù)。
2、粘土
粘土路可用在步行路和(hé)馬道(dào),具有質感、自然(rán)、色調柔和、彈性良好等優點,非常適(shì)合營造自然生態環境。
3、木
常用於露台、親水平台、木(mù)棧道、及(jí)休息區域。新型仿木材料具有良好的(de)耐腐蝕、抗壓性(xìng),以及顏(yán)色的多變、防火防蟲等(děng)諸(zhū)多優點在未來的(de)景觀設計有(yǒu)較多的推廣。
(1)木棧道(dào)木棧道在很多景區中已廣泛應用(yòng),自然、環保、安(ān)全,它易於塗料及著色,能達到(dào)美輪(lún)美奐的效果(guǒ)。
(2)木屑(xiè)路
這種利(lì)用木屑鋪成的景觀步(bù)道,走在上麵發出哢滋哢滋的聲音。這種就地取材的方式,廢屑的(de)合理利用,環保又自然優美。
4、彩色透水混泥土
彩色透水混凝土還能(néng)作為自行車(chē)道和人(rén)行道,它的(de)使用也很廣泛(fàn),本(běn)身具有滲透性,能減輕排水設施的負荷(hé)和防止路(lù)麵積水。同時,能減弱噪音,創造(zào)安靜舒適的景觀環境。
二、停車場鋪裝材料
停車場鋪(pù)裝材料主要有砂石、嵌草(cǎo)混泥土和彩(cǎi)色透水混泥土。
(一)砂石停車場
砂(shā)石(shí)停車場(chǎng)砂石停車場用料簡單,方便,吸水(shuǐ)性好,環保又自(zì)然。主(zhǔ)要運用在小鎮、森(sēn)林、山地(dì)、濕地等景區,國(guó)外(wài)比較常見。
(二)嵌草混泥土停車場
嵌草混泥土停車場嵌草混泥(ní)土停車場可作為臨時的(de)車場,或作為道路的補充物。這(zhè)種鋪裝需要在碎(suì)石上鋪一層粗砂,然後在水泥(ní)塊的種植穴中填滿泥土和種上草及其他矮生植物。綠(lǜ)葉可以起到軟化混凝土層的作用,它們甚至可以掩蓋混凝土(tǔ)層。國內大(dà)部分景區已普通使用。
(三) 彩色透水混泥土停車場
彩色透水混(hún)泥土停車場彩色透水混凝土停車(chē)場是用粗骨料表麵包裹(guǒ)著(zhe)一層(céng)薄漿料相互粘結成蜂窩狀(zhuàng),能讓雨水流入地下,有效補充地下水(shuǐ);並能有效的消除地麵上的油(yóu)類化(huà)合物(wù)等對(duì)環境汙染的危害;同時,能緩解城市熱島效應(yīng)的優良的透水(shuǐ)地坪(píng)材料。
(四) 地磚(zhuān)停車場
地磚停車場地磚停車場(chǎng)不利於(yú)雨水的滲透和吸(xī)收,長期在汽車的(de)壓製下,容易損壞,不環保(bǎo)也沒有生態自然化的效果。
附
一、道路排水方式
道路(lù)排水方式有明式、暗式及(jí)混合式三種方式。明式由街溝、邊(biān)溝、排水溝等組成明溝或明渠排水。暗式用暗管(guǎn)排水,包括街溝、雨水口、連管、幹支管、各種檢查井及出水口等。混合式是明暗結合的排水(shuǐ)方式。
(一)常見型排水方式
1、明式排水
明式排(pái)水主要適用於岩基開挖,對砂礫石或粗砂(shā)覆蓋層。多用(yòng)在道路兩側的雨(yǔ)水和(hé)汙(wū)水的排放,這種露天排水(shuǐ)方式,不(bú)美觀。
2、暗式排水
暗式排水主要有(yǒu)管(guǎn)排水、雨水口、各種檢查井及出水口等。利用(yòng)暗藏的方式排水設施藏在地(dì)表層下,把雨水和汙水排出去,避(bì)免了(le)暴(bào)露性,不影(yǐng)響美感。
(二)生態型排水方式
1、植被淺
植被淺溝常(cháng)用在道(dào)路兩側、不透水地麵的周邊(biān)和大(dà)麵積綠地內等(děng)處,可與雨水管網或集水池相連,其表麵一般(bān)種草進行覆蓋。
植被淺溝結構示意圖
植被淺溝意向圖
2、植草溝
植草溝分為三種類(lèi)型:標準傳輸植草溝、幹植草溝和濕植草溝。
標準傳輸植草(cǎo)溝是開闊的淺植物型溝渠。一般應用於高速公路的排水係統,在徑流(liú)量小及人口密度較低(dī)的地區,可代替路邊的排水溝(gōu)或雨水(shuǐ)管道係統(tǒng)。
幹植草溝是開闊的(de)、覆蓋著植被(bèi)的水流輸送渠道。運用時,通(tōng)過人工改造土(tǔ)壤所組成的過濾層,以及過濾層底部鋪設的地(dì)下排水係統,對雨水具有傳輸、過濾、滲透和持留能力(lì),從而保證雨水(shuǐ)在水力停留時(shí)間內從(cóng)溝渠排幹。一般應用於(yú)居住區,需要定期割草,才(cái)有效保持(chí)植草溝(gōu)幹燥。
濕植草溝與標準傳輸植草溝係統類似。一般用於高速公路的排水(shuǐ)係統和小型停車場或屋頂(dǐng)的雨水(shuǐ)徑流,但由於其(qí)土(tǔ)壤層在較長時間內保持潮濕狀態,可能產生異味及蚊蠅(yíng)等衛(wèi)生問題。
植草溝示意圖
3、生物滯留
生物滯留池是通過人工挖掘的淺(qiǎn)凹綠地,主要吸收屋頂(dǐng)或地麵的雨(yǔ)水,利用土壤(rǎng)植物和微生物的生化及物理作用使雨水淨化,並滲入土壤,涵(hán)養地下水。
生物滯留(liú)池示(shì)意圖
生物滯留池(chí)意向圖